Dla utrzymania odpowiedniej ekonomii spalania, niezbędna jest regularna wymiana wszystkich filtrów znajdujących się w samochodzie.
Filtr powietrza – oczyszcza z kurzu i zanieczyszczeń powietrze zasysane przez silnik. Filtr zabrudzony – o niższej przepuszczalności powoduje wzrost zużycia paliwa. Przyjmuje się, że filtry zachowują swoje pierwotne właściwości przez 20-40 tys. km. (w zależności od warunków w jakich eksploatowany jest pojazd). Przy wymianie należy pamiętać o stosowaniu filtrów zgodnych z zaleceniami producenta.
Filtr kabinowy – Zanieczyszczony filtr kabinowy zmniejsza skuteczność działania klimatyzacji, a co za tym idzie podnosi zużycie paliwa związane z klimatyzowaniem samochodu. Oprócz …

Reguły ecodriving’u, chociaż ich efekty są mniej zauważalne na co dzień, w perspektywie roku mogą okazać się korzystne dla portfela ekokierowcy. Kilka niewielkich zmian zastosowanych w Twoim stylu jazdy, może znacznie przyczynić się do redukcji zużycia paliwa oraz zmniejszenia emisji trującego dwutlenku węgla do atmosfery. Co najważniejsze możesz oszczędzać każdego dnia, na dodatek niezależnie od tego, jaki samochód posiadasz.
Zrób test. Zatankuj do pełna, a do czasu następnego tankowania przestrzegaj maksymalnie wielu zasad ekojazdy. Zobaczysz, że będziesz zaskoczony wynikiem tego testu.

Kontroluj spalanie. Tylko regularna kontrola poziomu spalania pozwoli Ci z jednej strony doskonalić swój sposób jazdy, a z drugiej szybko zorientować się, gdy coś zaczyna szwankować w samochodzie. Postaraj się zapisywać swoje średnie spalanie oraz rzucać sobie wyzwania obniżenia go. Zmniejszenie spalania paliwa o 1,5 litra na 100 km. pozwoli Ci zaoszczędzić około 180 litrów paliwa rocznie (przy szacowanym przebiegu 12000 km) to około 720 zł. Wiesz już na co je wydasz ?
Pamiętaj o zdobywaniu wiedzy. Silniki się zmieniają. Sposób w jaki jeździli nasi ojcowie, nie koniecznie jest już tym …

Jednym z ważniejszych elementów ekojazdy jest regularna kontrola zużycia paliwa w Twoim samochodzie. Wypracuj sobie nawyk odkładania w jedno miejsce wszystkich rachunków za paliwo, które otrzymujesz. Korzystaj z licznika kilometrów aby określić ile kilometrów przejechałeś od poprzedniego tankowania i zapisuj tą wartość na każdym kolejnym paragonie za paliwo. Jeśli chcesz prowadzić zapiski ręcznie staraj się zawsze tankować do pełna, jeśli skorzystasz z naszego systemu kontroli zużycia paliwa, pamiętaj po prostu o odnotowywaniu wszystkich tankowań.

Jeśli Twój samochód posiada komputer pokazujący średnie zużycie paliwa na danej trasie, lub w danym momencie, upewnij się, że dobrze znasz jego funkcje. Bieżąca kontrola zużycia paliwa umożliwiana przez takie urządzenie pozwoli Ci szybko dostosowywać swój styl jazdy do panujących warunków.

Niezależnie od tego czy będzie to społeczność realna czy wirtualna, wymiana doświadczeń z innymi ekokierowcami pozwoli Ci na zdobycie bezcennej wiedzy i bardziej ekologiczną (oraz ekonomiczną) jazdę. Dowiedz się, czy w Twoim mieście istnieją aktywne grupy ekokierowców, udzielaj się na forum dotyczącym ecodriving’u, szukaj okazji na uczestnictwo w konferencjach i kursach ekologicznej jazdy.

Konkurowanie z samym sobą, lub innymi kierowcami, może być cudownym środkiem na utrzymanie motywacji, pogłębianie wiedzy i ogólnie staranie się mocniej. Porównuj zużycie paliwa z innymi kierowcami, rzucaj wyzwania członkom rodziny, bierz udział w specjalnych zawodach ecodrivingowych.

Najbardziej ekonomiczna jest prędkość stała na jak najwyższym biegu przy maksymalnie 2500 obrotów na minutę (samochody benzynowe). Generalnie można stwierdzić, że jest to około 80-100 km/h. Przy wysokich prędkościach duże znaczenie pod względem spalania ma opór aerodynamiczny. Opór jest proporcjonalny do kwadratu prędkości, co oznacza, dwukrotny wzrost prędkości powoduje czterokrotny wzrost oporu powietrza. Szacuje się, że jadąc z prędkością 120 km/h zużywa się 30% więcej paliwa niż jadąc z prędkością 80 km/h. Jadąc z prędkością 140 km/h zużywa się o 20% więcej paliwa niż jadąc z prędkością 120 km/h

Najlepszym sposobem na zmniejszenie zużycia paliwa jest rezygnacja z samochodu wtedy kiedy jego używanie nie jest konieczne. Wybierz rower, publiczny środek transportu, zrób sobie spacer, załatw klika spraw w trakcie jednej podróży samochodem. Dogadaj się ze znajomym, tak abyście w tym tygodniu jadąc do pracy korzystali z jego samochodu, a w kolejnym z Twojego.

Jeżeli początkowa część Twojej codziennej trasy jest mało przyjazna dla rowerzystów możesz spakować swój rower do samochodu, a następnie zaparkować samochód i skorzystać z roweru w dalszej części trasy.
Taka sama zasada obowiązuje przy dojeżdżaniu do centrum miasta. Może lepiej zamiast stać w korkach podjechać samochodem w miejsce z którego będziesz miał bardzo dobry dojazd do centrum komunikacją miejską, zostawić tam samochód i przesiąść się ?